Verkehr

Stahl-Transportmenge stabil

Da die Rohstahlproduktion sich gegenüber 2014 kaum ändern werde, stehen keine wesentlichen Veränderungen für die wichtigsten…

Stahl für marode Schutzwände auf Autobahn

In NRW müssen bereits 95 km der Betonschutzwände auf Autobahnen repariert werden. Eine kostengünstige und schnelle Möglichke…

Feuerverzinkte Stahl- und Verbundbrücken

Die Stahlindustrie und die Verzinkungsindustrie haben ihre Forschungsergebnisse zur Feuerverzinkung im Stahl- und Verbundbrücke…

Stahlindustrie betroffen vom Güterverkehrsstreik – Kosten in Millionenhöhe entstehen

„200.000 Tonnen Rohstoffe und Stahl werden täglich über die Bahn transportiert“, so Hans Jürgen Kerkhoff, Präsident der …

Positive Aspekte von Stahlschutzplanken

Schutzplanken aus Stahl zeichnen sich durch Wartungsfreiheit, Recyclingfähigkeit und geringe Anschaffungs- und Reparaturkosten …

Mechel: Schienenlieferant für DB?

Das Werk des russischen Stahlproduzenten Mechel OAO in Chelyabinsk könnte die Deutsche Bahn mit Schienen beliefern. Nach einer …

Baustopp für Beton-Leitplanken

Prüfungen in NRW haben ergeben, dass Beton-Leitplanken, die an Ort und Stelle gegossen wurden, bereits nach 8 bis 10 Jahren Ris…

Vielfältige Vorteile durch Stahlschutzplanken

Schutzeinrichtungen aus Stahl bieten durch ihre Nachgiebigkeit Vorteile gegenüber Leitplanken aus anderen Werkstoffen, insbeson…

Stahlindustrie besorgt über Güterverkehrsstreik

„Ein 5-Tage-Streik im Schienengüterverkehr ist von den Stahlunternehmen nicht aufzufangen“, so Hans-Joachim Welsch, Vorsitz…

Güterverkehrsstreik: Auswirkungen

Bei ThyssenKrupp Steel werde versucht, Rohstoffverkehre durch die Werksbahn des Unternehmens in Eigenregie durchzuführen. Im Ve…