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Audi: In Zukunft mehr Stahl im Auto

Mehr Stahl im neuen Audi A8 soll dabei helfen, die Leichtbauweise weiter zu verbessern. Das reine Alu-Auto werde es in Zukunft nicht mehr geben. Eine besondere Rolle kommt den warm umgeformten Stählen zu, sie bilden den Kern der vorderen Fahrgastzelle, die Fahrer und Beifahrer bei einem Aufprall schützt. „Setzt man die Festigkeit in Relation zum Gewicht, liegt warm umgeformter Stahl heutzutage vor Aluminium“, erläutert Bernd Mlekusch, Leiter des Audi Leichtbauzentrums. (FAZ 11.04.17)