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Mercedes-Benz: Stahl-Kolben in Pkw-Dieselmotoren

Im September 2014 wird im V6-Dieselmotor des Mercedes-Benz E 350 BlueTEC erstmals in einem Serien-Pkw ein neuer Hightech-Kolben aus Stahl anstelle eines Kolbens aus Aluminium eingesetzt. U.a. dadurch verbrauche die Limousine bei gleicher Leistung nur noch um die 5 l Dieselkraftstoff auf 100 km (Spareffekt durch den Stahlkolben: rund 3 %). Da Stahlkolben fester seien als diejenigen aus Alu, könne damit ein höherer thermodynamischer Wirkungsgrad erzielt werden.
(mittelstand-nachrichten.de, welt.de, autozeitung.de und automobil-industrie.vogel.de 11.08.14)