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Stahl hat Leichtbaupotenzial

Franz Storkenmaier, Leiter Leichtbau und Gewicht bei BMW, betont die Wichtigkeit der Alternativen zum Werkstoff CFK. Er verweist während der Tagung „Massiver Leichtbau im Automobil“ in Stuttgart auf die unverzichtbaren Leichtbaupotenziale, die massivumgeformte Bauteile aus Stahl bieten. Nachdem bereits nachgewiesen wurde, dass in Antriebsstrang und Fahrwerk eines Pkw 42 kg eingespart werden können, sollen nun die Möglichkeiten zur Gewichtsreduzierung an einem leichten Nutzfahrzeug untersucht werden. (PM WV Stahl 21.11.14 und automobil-produktion.de 26.11.14)