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28.02.2019 Verbändeinitiative begrüßt Aufnahme des Themas Logistikengpässe und Fahrermangel ins BMVI-Innovationsprogramm Logistik 2030 27.02.2019 Rohstahlproduktion in Deutschland: Januar 2019 01.02.2019 Endgültige Safeguards für die EU-Stahlindustrie treten in Kraft 28.01.2019 Rohstahlproduktion in Deutschland: Jahresbilanz 2018
- 22.03.
11:00 Uhr#FaktenFreitag: Der Wasserbedarf der Stahlunternehmen wird nur zu 5,5 % über Frischwasser 💧 gedeckt. Knapp 95 % wer… twitter.com/i/web/status/1… - 22.03.
10:55 Uhr#Studie zur Rolle von #Stahl in der #Emobilität. stahl-online.de/index.php/stud… via @handelsblatt - 22.03.
10:46 Uhr.@VDA_online fordert mehr Engagement für #Elektromobilität. stahl-online.de/index.php/vda-… via @FAZ_NET - 22.03.
10:44 UhrBeschlüsse des #EU-Gipfels zur #Industriepolitik. stahl-online.de/index.php/besc… via @boersenzeitung @FAZ_NET @handelsblatt - Folgen Sie jetzt @stahl_online
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Dipl.-Ing.
Gerhard Endemann
Leiter Nachhaltigkeit
Gerhard Endemann
Leiter Nachhaltigkeit
Tel.: +49 (0) 2 11-6707-406
Fax: +49 (0) 2 11-6707-459
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Energie und Umwelt
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Die Stahlindustrie in Deutschland ist fortwährend bestrebt, ihre Energieeffizienz zu steigern, und ist hier Spitze im internationalen Vergleich. Sie ist jedoch auf wettbewerbsfähige Strompreise angewiesen.Weiterlesen
Klimaschutz
Die Stahlindustrie steht als Basisindustrie zu ihrer Verantwortung für den Klimaschutz.Weiterlesen
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Eine intakte Umwelt ist unverzichtbar. Ihre Bewahrung ist unsere Aufgabe. Die Stahlindustrie stellt sich ihrer Verantwortung mit Erfolg und auf vielfältige Weise.Weiterlesen
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Nachhaltigkeit bedeutet eine gleichrangige Berücksichtigung von Umweltschutz, Wirtschaftlichkeit und sozialen Aspekten. Auch in der Stahlindustrie spielt dieser Ansatz eine große Rolle.Weiterlesen
Energieeffizienz in der Stahlindustrie
Durch eine Vielzahl von Anstrengungen ist es gelungen, Effizienz in Produkt und Prozess zu verbessern.Weiterlesen
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Stahl ist ein Werkstoff, der verlustfrei immer wieder recycelt werden kann. Allein die deutsche Stahlindustrie setzt jährlich mehr als 20 Millionen Tonnen Stahl- und Eisenschrott ein, um daraus neue Produkte herzustellenWeiterlesen
