WV Stahl

Schlagwort: Transport

11 Beiträge zum Schlagwort

  • 14. Juni 2021 | stahl-online-news

    Deutsche Industrie dringt auf verlässliche Lieferketten im Container-Seeverkehr

    Die seeverladende Industrie leide seit langem unter einer Verschlechterung der Zuverlässigkeit und der Qualität von Transportdienstleistungen. Eine mangelnde Verfügbarkeit von Containern, fehlende Transportkapazitäten und unpünktliche Schiffsankünfte würden bei steigenden Transportkosten zu sektorübergreifenden Beeinträchtigungen der Lieferketten und teilweise auch der Produktionsabläufe führen. In einem Brief an Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier und Verkehrsminister Andreas Scheuer stellen deutsche Wirtschaftsverbände, […]

  • dossier

    Schienengüterverkehr: Modernisierung wichtig für Stahlindustrie und Klimaschutz

    Deutschland hat im Klimaschutzgesetz hochambitionierte CO2-Minderungsziele für den Verkehrsbereich (-40 bis -42 Prozent 1990-2030) festgelegt, die möglicherweise noch weiter verschärft werden. Die Ziele können nur erreicht werden, wenn der besonders nachhaltige und bereits überwiegend elektrifizierte Schienengüterverkehr wesentlich stärker genutzt wird als heute. Die Bundesregierung strebt folgerichtig an, den Marktanteil der Güterbahnen bis 2030 von 19 […]

  • dossier

    Neustart für den Einzel­wagen­verkehr stärkt Wert­schöpfungs­ketten

    Der Einzelwagenverkehr wird in Europa seit Jahrzehnten immer weiter zurückgefahren. Dabei ist er klima- und verkehrspolitisch wichtig und gerade auch für die Stahlindustrie von großer Bedeutung. Im Gegensatz zum Ganzzugverkehr – bei dem ein kompletter Zug direkt vom Versender zum Empfänger fährt – können im Einzelwagen- und Wagengruppenverkehr auch kleinere Transporteinheiten bis hin zu einzelnen […]

  • 2. Dezember 2019 | stahl-online-news

    Personalmangel bremst Sanierung der Wasserstraßen

  • 26. September 2019 | stahl-online-news

    WV Stahl: neues Positionspapier zu „Eisenbahnpolitik“

  • 4. September 2019 | stahl-online-news

    Sanierung der NRW-Wasserstraßen gefordert

  • 24. Mai 2019 | stahl-online-news

    IfW-Studie beleuchtet Vorteile des Binnenmarktes der EU

    Die Mitglieder der EU profitieren durch den Abbau von Handelskosten von hohen Einkommensgewinnen, heißt es in einer Studie des Instituts für Weltwirtschaft (IfW). Durch den Binnenmarkt, die Zollfreiheit, den Euro, die Schengenzone und Handelsabkommen mit Dritten liege das preisbereinigte Bruttoinlandsprodukt jährlich um insgesamt ca. 940 Mrd. € höher. Deutschland profitiere durch ein Plus von jährlich […]

  • 21. Mai 2019 | stahl-online-news

    WV Stahl begrüßt „Masterplan Binnenschifffahrt“

    Die Stahlindustrie in Deutschland begrüßt den von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer vorgelegten „Masterplan Binnenschifffahrt“. Es sei ein richtiger Schritt, dass die Bundesregierung die Stärkung des Verkehrsträgers Binnenschifffahrt in den Fokus nehme, so Hans Jürgen Kerkhoff, Präsident der WV Stahl. Rund ein Fünftel der Transportmengen auf den Wasserstraßen in Deutschland werde für die Stahlindustrie befördert. Besonders der […]

  • 20. Mai 2019 | medieninformation

    Sanierungsoffensive bei Wasserstraßen notwendig

    Stahlindustrie in Deutschland begrüßt „Masterplan Binnenschifffahrt“ Mit dem Ziel, die Binnenschifffahrt zu stärken, hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer einen „Masterplan Binnenschifffahrt“ vorgelegt. Die Stahlindustrie in Deutschland begrüßt den Plan: „Es ist ein richtiger Schritt, dass die Bundesregierung die Stärkung des Verkehrsträgers Binnenschiff in den Fokus nimmt“, betont Hans Jürgen Kerkhoff, Präsident der Wirtschaftsvereinigung Stahl. Rund ein […]

  • 29. Oktober 2018 | stahl-online-news

    Ausbau der Betuwe-Linie gefordert

    Angesichts des anhaltenden Niedrigwassers hat sich die Niederrheinische Industrie- und Handelskammer Duisburg-Wesel-Kleve für den Ausbau alternativer Güterwege ausgesprochen. Der wirtschaftliche Erfolg von Unternehmen in der Region dürfe nicht vom Wetter abhängen. Solche besonderen Situationen müssten über andere Verkehrsträger kurzzeitig aufzufangen sein. Die IHK fordert daher den zügigen Ausbau der Betuwe-Linie, einer direkten Schienenverbindung zwischen der […]